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齒輪中的噪音處理

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齒輪中的噪音處理

發布日期:2019-04-18 作者: 點擊:

      怎麽使轎車傳動係統中使用的齒輪更安靜一直是近年來令人感興趣的課題。混合動力轎車和電動轎車的出現將注意力集中在傳動裝置發生的噪音上。為了減少由新能源汽車主減齒輪齧合發生的噪聲和噪音,齒輪加工廠已經采取了諸如操控熱處理變形和根據它們怎麽準確齧合在一起來選擇相對齒輪對的實踐,正在出現的另一個更可靠的做法是在熱處理之後對新能源汽車主減齒輪進行精加工。

新能源汽車主減齒輪


  通過磨削或珩磨對新能源汽車主減齒輪進行後熱處理,過去稀有的做法現在變得越來越普遍,另一個引起噪音的累積歪斜精度的進步是新式的要求,齒輪磨床和同步珩磨機床能夠滿足這一要求;另一方麵,跟著磨石功能的進步,在精加工過程中機加工能夠去除更多的資料,也存在不再使用剃削的狀況。

  在這裏就不得不說齒輪成形機,它是一種齒輪切開機,切開斜齒輪,正齒輪等圓柱齒輪時,用旋轉滾刀進行滾齒加工或往複式小齒輪切齒機進行齒輪加工。

  由於滾刀連續切開工件,滾齒本質上更加效率高,新能源汽車主減齒輪成形效率較低,由於小齒輪切齒機的往複運動隻進行三分之一的時刻。另一方麵,它的長處是它能夠用於加工內齒和齒輪附近有障礙物。


本文網址:http://www.weibo0769.com/news/411.html

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